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잔바 곶은 오키나와 본섬의 중앙에 있는 동중국해에 크게 돌출된 곶으로, 높이 30∼40m, 높이 2km에 이르는 산호초 절벽이 있는 명승지입니다. 과거에는 나하와 슈리를 제외한 지방 도로가 마차가 오갈 수 있을 만큼 넓지 않았고 시골을 오가는 교통의 대부분은 바다였습니다. 레이더가 없었던 옛날의 항해는 별이나 천체를 목표로 하고 있었고, 이 곶이 큰 표적이 되었던 것 같습니다. 오키나와에서 가장 오래된 옛 노래 모음집 ‘오모로사우시’에는 “이 곶을 피하려고 할 때는 손을 비비고 기도하고 배를 달린다”, 우자 잡지(향토사) ‘잔바노사토’에는 항해의 안전을 기원하는 신의 신사로 ‘동쪽 신의 집, 서쪽 신의 집, 시오부키 가마’가 있다고 기록되어 있습니다. 옛날부터 본토에서 산에서 나하까지 항해하는 것은 어려운 곳이었던 것 같아 신에게 기도하는 것 같은 기분이 듭니다. 또한 쇼와 20 년 4 월 1 일, 미군이이 곶에 중포 사격으로 상륙하기 시작했으며, 참혹한 오키나와 전투가 시작된 곳이기도합니다.

 

잔바 곶 등대의 역사

쇼와 48년에 잔바곶 등대 건설이 시작되었는데, 이 지역은 여전히 미군의 실사격 훈련장으로 사용되고 있어 제한 구역이었기 때문입니다. 다음 회계연도가 끝나기 직전인 3월 30일에 어떻게든 완공하면서도, 미군의 게이트에 통신이 닿지 않아 게이트에서 지불하거나, 갑작스런 훈련으로 공사를 중단할 수밖에 없는 등 다른 곳에서는 경험할 수 없는 고난을 반복하면서 가능했다고 한다. 현재는 난세이 제도에서 가장 높은 높이(약 31m)를 자랑하는 이 등대를 중심으로 공원으로 다시 태어나 오키나와 본섬의 관광 명소이기도 합니다.

 

여담

류큐 왕조 시대에는 1372 년 당시 류큐 왕의 대표로 오키나와에 온 요미탄 무라 우자 (宇子)의 타이 시대 (大地時)가 처음으로 명나라 (중국)에 선물하고 명나라의 선진 문화 유물을 오키나와에 가져 왔다고합니다. 그 후, 이 지역은 명나라와의 교류의 관문이었다고 하며, 잔바곶 근처의 나가하마에는 당나라 배가 정박한 장소로 전해지는 “Touxingmui”와 “Toushinxi” 등의 지명이 남아 있습니다.
잔바 곶의 동쪽으로 조금 떨어진 곳에는 오키나와 산신의 창시자라고 불리는 ‘아카인코’의 신사가 있습니다. 아카이누코는 약 500년 전 ‘당나라’에서 전해져 오키나와에 산신과 노래를 전했다고 합니다. 또한 이 지역에 오곡(五石)을 가져왔다고 전해지며, 류큐 음악의 창시자이자 풍성한 수확을 가져다주는 신으로 추앙받고 있습니다.

 

전시실 개관

일본국제교류기금의 교부금과 요미탄촌의 협력을 받아 등대 소재 전시실을 조성하여 헤이세이 21년 2월 27일에 완성했습니다.
등대 전시실의 구조는 다음과 같습니다

일본 등대의 뿌리와 역사, 등대를 형성하는 것 (색상, 모양, 재료), 이것이 등대의 빛, 지구 친화적 인 경로 표지판, 등대는 경로 표지판의 대표, 등대의 미니어처 모형입니다.

 

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추가상세

  • 찾아가는법:☆ 자동차 나하 공항 ~ 국도 331 호선, 58 호선 경유, 현도 6 호선 약 1 시간 도보 약 3 분 ☆ 버스 ·나하 버스 터미널 ~ (오키나와 버스 / 류큐 버스 요미탄 선) ~ 요미탄 버스 터미널 하차 (약 1 시간 30 분), 택시 약 5 분 (도보 약 30 분)
  • 입장료:등대 : ¥300
  • 맵코드(mapcode):1005 685 326*41
  • 주차장:있음
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